将科幻搬进现实高合HiPhi Z像极了一台未来战车今年的成都车展上，高合第二款车型HiPhi Z亮相并上市，两款配置车型售价分别是61万和63万元。该车定位中大型轿车，将于10月1日接受大定和锁配，并且将于今年年底开始交付。

　　高合首款车型HiPhi X已经让我们见识了高合设计师的脑洞，而此次HiPhi Z又将带来怎样的设计呢？

　　与HiPhi X一样，HiPhi Z的设计同样堪称惊艳，因为造型和氛围都极为科幻，就像是一款从未来而来的战车。机甲风可谓拉满，整个车身你难以见到圆润的设计，大多都采用的是平直的线条以及折线。

　　前脸部分的主动式进气格栅，内置了可呼吸的鳞甲，当车辆解锁时会主动打开，很有仪式感。而在侧面，HiPhi Z依旧能看到HiPhi X的影子，拥有着长车头以及硕长的车身，不过整体更为低趴，颇有未来超跑的既视感。

　　作为一款中大型车，HiPhi Z的长宽高分别为5036×2018×1439 mm，轴距为3150mm，内部空间不言而喻。由于它配备了高达22英寸的轮毂，因此轮高比达到了1:1.8，非常运动和激进。

　　当然，要论高合最得心应手的，那一定是车门了,毕竟HiPhi X上的NT门已经让无数人为之倾心，而在HiPhi Z上，它虽然没有配备HiPhi X上的顶翼门，但对开式电磁NT门依旧具备，无框车门没有缺席。

　　来到尾部，相比HiPhi X，新车尾部机械感更强，从车顶延伸下来的线条到了末端进行镂空处理，并且刹车灯为环状设计，其造型类似于星际战舰。而尾灯则是采用了分体式设计，尾翼还可进行自动升降，科技感拉满。

　　值得一提的是，HiPhi X依旧具备智能交互灯语功能，第二代PML可编程智能大灯系统，可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，而且还能出现拟人化效果，比如大眼睛、卖萌、流泪等。

　　底盘方面，HiPhi Z采用全铝前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架，配备空气悬架和CDC连续阻尼可调系统，还带有全速域主动后轮转向功能，转向角度双向共13.2°，转弯半径仅有5.7米，堪比小型车。

　　智能驾驶方面，HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器，并配备英伟达Orin-X智能驾驶芯片，可实现领航辅助、自动泊车等功能，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离最高达250米。

　　至于续航，高合HiPhiZ也不会让人失望，该车搭载的电池包容量为120kWh，采用CTP底盘电池一体化技术，CLTC工况续航705km。动力上，新车采用前后双电机驱动，系统综合最大输出功率为494千瓦，峰值扭矩820牛米，官方百公里加速成绩3.8秒。

　　可以说，高合HiPhi Z的设计足够让人惊艳，而这也是它最大的卖点。高合首款车型HiPhi Z已经取得了超越预期的销量，着实反映出不少人开始接受高合这个品牌，以及高合这样的设计。

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