PG娱乐电子·游戏官网行程卡摘星了自行车也卖断货了自工信部发布取消行程卡“星号”后半小时，去哪儿平台数据显示，机票搜索量在30分钟内上升60%，酒店搜索量翻番，火车票搜索量上涨最多达到1.5倍。

　　比如公众场合戴口罩的习惯、比如囤货带来的安全感、还比如用自行车代替公共交通&私家车的通勤日常。

　　疫情反复，公交车、地铁停运，私家车养不起，于是人们把目光聚焦在了低碳环保又相对低成本的自行车上。

　　没错,2022年随着疫情常态化民众的环保及健身意识不断加强，自行车已强势回归，成为主流通勤工具。

　　而对于年轻人来说，生活中的每一件事都不是小事儿。既然选择成为骑行一族，那不管是骑1年、3个月、1周甚至1天，该有的装备都不能马虎PG娱乐电子·游戏官网。

　　数据显示，一些自行车门店销量已经暴涨130%。捷安特、美利达、喜德盛等自行车品牌近期销量都有30%的涨幅。

　　如果你不在骑行圈逛一遭，都无法想象很多热门自行车疯狂涨价还到处缺货PG娱乐电子·游戏官网，有人为等一辆心仪的山地车甚至排队到了明后年。

　　2021年的崔克高端自行车从56800元涨价到61800元，三个月涨价5000元，现如今比黄金更适合做硬通货。

　　从消费者对高端自行车感兴趣的比例来看，消费者对碟刹公路车以及公路12速变速套件有极大的兴趣；

　　显然，比起千篇一律的共享单车，骑行爱好者的需求也在不断升级，他们更喜欢私人定制，通过搭配各种套件提高爱车与自己的适配度。

　　车上的蝴蝶图案并不是画上去的，也不是印上去的，而是最珍稀的蝴蝶标本，全车采用先进的碳素纤维，所以价格令人咋舌。

　　除了品牌效应，近两年，包括金属材料、塑胶在内的自行车上游原材料都在涨价，基本上涨15%~20%。

　　自行车的核心零部件材料中PG娱乐电子·游戏官网，铝锭占自行车成本的20%~30%，而其价格从13000元/吨涨到23000元/吨，涨幅超过80%。

　　一线品牌的捷安特和美利达是20%~25%，闪电崔克有35%；奢侈品牌的梅花能拿40%~45%利润。

　　其中，捷安特由于中间代理太多，是自行车行业中末端经销商利润点最低的品牌。可以说没有人脉，经销商甚至没法直接从区级代理手里进货。

　　专业门槛很高，如果是装备党，想要购齐一套还不错的骑行装备，包括自行车、头盔、骑行服、护目镜等，再来一套拍摄设备，绝对是一笔不菲的开销，更别说还有日常的自行车养护。

　　但这个数量相对于人口来说并不算太多（自行车王国荷兰人均1.3辆自行车），大家主要还是当作补充交通工具来使用。

　　因为疫情催化，骑行一族的队伍日渐壮大，选择机动车出行的群体减少，全球局部空气污染也在疫情期间下降多达60％，低碳出行万般好，但在拼豪（自行）车时也别忘了关注自己的荷包哦~

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